Свойства фронтального колёсного погрузчика

Колёсный погрузчик характеризуется многими преимуществами перед другой техникой. Например, при внедрении ковша горизонтально, он способен развить эффективное напорное усилие, что обеспечивается его мощной ходовой системой. На работах, связанных с погрузкой складских материалов, этот погрузчик является великолепной альтернативой такой технике, как экскаваторы. Погрузчик komatsu обладает следующими преимуществами:

• Одна техническая единица в карьерных работах способна одновременно справиться с работой на нескольких площадках. Это возможно за счёт отличной мобильности погрузчиков и способности их развивать отличную скорость передвижения.
• Машина великолепно функционирует в стеснённом пространстве, поскольку очень манёвренна и мобильна.
• Выполняет качественную зачистку подошвы забоя.
• Позволяет использовать разнообразное сменное рабочее оборудование.

Перечень этих преимуществ относит погрузчики к классу конкурентоспособной техники, нисколько не уступающей по своей характеристике экскаваторам, используемым в карьерных работах. В решении задач, связанных с разработкой сыпучих грунтов, а также скальной породы (удачно взорванной), такой погрузчик стал незаменимым помощником.

Естественно, что здесь речь идёт о той технике, вместимость ковша которой составляет от 4 м3 до 20 м3, иногда и намного больше. От конкурентов погрузчиков выгодно отличает возможность использования их не только в погрузочных работах, но и в доставке материалов на дальние (порядка 500 м) дистанции. В общей массе карьерного оборудования, используемого в настоящее время, доля этой универсальной техники ежегодно увеличивается.

Конструктивно рабочее оборудование фронтальных погрузчиков не приспособлено для работ, связанных с разработкой очень плотного или связного грунта. По этой причине они не могут быть полезными настолько, как и машины экскаваторного типа, успешно эксплуатируемые в условиях тяжёлого забоя. Кроме того, следует учитывать размах современной номенклатуры и насыщение рынков строительной техники новыми моделями и брендами спецоборудования, поставляемого различными поставщиками, в том числе корейскими и китайскими.

Базовая комплектация погрузчиков этого типа складывается из 4-колёсной схемы, которая оснащена ведущими парами колёс и шарнирно-сочленённой рамы, состоящей из 2-х секций. Данную схему называют «ломаной», она позволяет наделить машину лучшими показателями манёвренности. К прогрессивному оснащению можно отнести и наличие бескамерных шин (низкое давление), повышающих длительность эксплуатации погрузчика и мощь его ходовой системы.

В конструкцию может входить гидростатическая трансмиссия или гидромеханическая, встречается также и дизель-электрический вариант схемы. Отличительная особенность современного фронтального погрузчика – это оснащение его рабочего оборудования гидравлическим приводом.