О водокольцевых вакуумнасосах

Насосы, перекачивающие жидкость или жидкостнокольцевые в основном используются для перекачивания воды, а потому их не редко именуют водокольцевыми (машина жидкостного поршня). Ротор насоса располагается в корпусе со смещением от центра корпуса насоса, в нём имеются расположенные радиально лопатки, которые при вращении ротора под действием центробежной силы стремятся занять пространство до внутренней образующей корпуса. И в серпообразном внутреннем пространстве насоса образуют ячейки переменного объема, в целом занимающего рабочее пространство. А поскольку корпус заполняется жидкостью с входного отверстия, где образуется пониженное давление или вакуум, то вращающийся вихрь жидкости, побуждаемый к такому движению лопатками, отправляет жидкость к внешней образующей внутри корпуса. Этот принцип действия – причина названия этого типа насоса и ещё одно вакуумный насос. На внешней образующей внутри корпуса создаётся зона повышенного давления, из которой перекачиваемая среда выбрасывается за пределы насоса через выходной патрубок.

Зона повышенного давления образуется в том месте, где объем ячеек уменьшается, а рабочая жидкость сжимается, нагнетается. Перед этим ячейки увеличивались в объеме, создавалось пониженной давление, которое вызывало всасывание. При сжатии газов выделяется тепло, что переходит к жидкости. Высвобождаемое большое количество тепла нужно отводить жидкостью. Поскольку температуры газов на входе и на выходе должны быть одинаковы. Подача рабочей жидкости может осуществляться через использование всасывающего патрубка или гидроуплотнение рабочего колеса, где рабочая полость. Отвод этой жидкости осуществляется через окна нагнетания, туда же направляется сжатый газ. Вакуумный насос жидкостнокольцевой работает очень просто и в этом достоинства этой серии насосов. К тому же перечень деталей его сборки просто удивляет: корпус, рабочее колесо, две торцевые крышки.

Нужно добавить, что в насосе наблюдается движение всего одной составляющей. К тому же за счёт гарантированного минимального пространства между торцевой крышкой и вращающимся колесом, нет трения. А значит, износа от трения. Насос не имеет клапанов, каких-либо шестерёнчатых передач и других подобных деталей. В свою очередь это повышает надёжность его действия. Нет никакой системы смазки. Её роль с выполняет рабочая жидкость, уплотняющая зазоры между рабочим колесом и корпусом, и в сальниках вала. Разве что, нужна консистентная смазка для подшипников ротора.

Этот вакуумный насос при изготовлении его деталей, обходиться без высоких требований к классу точности. Каждая деталь характеризуется взаимозаменяемостью. К тому же при длительной работе насоса и выработке торцов колеса от перекачиваемых газов с наличием в них примесей, достаточно подобрать прокладки.

Благодаря указанным характерным особенностям вакуумнасоса, он имеет достаточно низкую стоимость и очень прост в обслуживании.